En effet, la dernière partie du hangar est la zone que nous souhaitons réhabiliter en premier. Elle nécessite un grand nettoyage (sol, mur, plafond et un bout de falaise qui s'encastre dans notre futur logement).
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| Dernière partie du bâtiment où se situent les cuvent |
Cette dernière pièce se situe au fond du hangar et doit être isolée, électrifiée et chauffée... et ceci, comme je le disais dans l'autre post, avant le 2 février (date de notre déménagement).
Un petit plan pour comprendre :
L'opération cuve a été réalisée par plusieurs personnes. C'est ainsi qu'avec l'aide de Sylvain, Xavier et Florian les cuves ont été réparties dans le garage et dans la pièce principale du bâtiment (celle du milieu)
Petit point administratif :
Ce local étant un ancien local commercial, nous avons fait une demande de changement de destination auprès du service urbanisme de la mairie. Cette opération permet de passer d'un point de vue administratif d'un local commercial à une maison d'habitation. Lorsque vous achetez un bien atypique et que vous signez le compromis de vente, faites ajouter cette clause aux conditions suspensives (cela évitera de vous retrouver avec un local commercial qui ne peut être transformé en habitation).
Le stationnement à l'entrée du bâtiment était donc réservé aux livraisons (marquage jaune). C'est auprès du service signalisation de la mairie qu'un nouveau marquage au sol sera fait. C'est une étape importante puisqu'elle facilite l'accès en voiture à notre garage.
Le stationnement à l'entrée du bâtiment était donc réservé aux livraisons (marquage jaune). C'est auprès du service signalisation de la mairie qu'un nouveau marquage au sol sera fait. C'est une étape importante puisqu'elle facilite l'accès en voiture à notre garage.
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| Nouvelles fenêtres DIY de Guillaume |
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| Le nouvel espace sans les huit cuves |
